GTJZ0808 Scissor Aerial Operation Platform

1. Chassis
Configurationes principales: duae rotae gubernandae, 4×2 coegi, auto- systema fregit, auto- pothole systematis tutelae, dissolutiones solidae Flexilis summae, et manualis emissio fregit.
(1) Maximum celeritatem incessus ad 3.5km/h.
(2) Maximum graduability ad 25%.
(3) Cauda chassis foramine vexillo instructa ad furcam invehendam.
(III) Auto pit praesidium systema-cura salus pro suggestu elevatio
(IV) Traceless solidum Flexilis coronas - alta payload, stabilis cursus ac elit amica
(5) 4×2 pulsis;rotae rotae item rotae;tres anni cursu pulsis;Omnes-peregrinatione ambulare licet;
(6) Auto system-- fregit machinae scopuli, cum iter aut desinit in praeceps;praeterea manus adiectis subitis fregit;
2. Boom
(1) Single luffing cylindrici + quattuor summa scissor generis boom
(2) Princeps roboris ferrum - boom leve, grave et tutius;
(3) Compositus vigor et rigidus - fac boom est firmum.
(IV) Inspiciendo frame -keees inspectionem tutum
3. Opus platform
(1) Praecipuum suggestum habere potuit payload usque ad 230kg et sub suggestum ad 115kg.
(2) Opus suggestum longitudo latitudo : 2.27 m × 0.81m；
(3) Sub- suggestum per 0.9m uno modo prorogari potuit;
(4) Vestibulum porta auto-clausa
(V) Platform praesidio foldable
4. HYDRAULICUS systema
(1) Hydraulica elementa - sentinam hydraulicam, valvula principalis, motor hydraulica ac fregit, sunt artifices domestici (vel internationales) clarissimi.
(2) Systema hydraulicum pellitur cum sentinam calces motoriis agitatae, ita ut suggestum attollat ​​vel deprimat et currat et dirigat suggestum.
(3) Cylindrus elevatio cum subitis valvae demissis instructa est - suggestum certo ad retractationem demittere poterat celeritate constanti etiam casu vel electricitate abscissa.
(4) Cylindrus elevatio cincinno hydraulica instructa est, ut suggestum post caligarum hydraulicum hydrau- lorum altitudinis operis firmum custodiat.
5. Systema Electric
(1) Systema electrica technologiae technicae artis CAN bus utitur. Chassis moderatrix instructa est, tribunal aptum manubrio et communicatione inter chassis et tribunal moderatoris efficitur per CAN bus ut actionem machinae regat. .
(2) Ratio technologiae moderatio utramque actionem constantem efficit.
(3) Electrica systema omnes actiones moderatur, incluso gubernaculo sinistro/retrorsum, iter anteriori/retro/, commutatio inter celeritates altas et infimas et sublationem laboris suggestum.
(4) Multiplices salutis rationes et admonitiones: inclinatio tutela;inter- densis auricularum;pothole tutela latae;auto- pressione humili ad altam altitudinem;cadens mora tribus secundis;gravis-onustus ratio (libitum);tutela ratio increpans;subitis button;actio buzzer, frequentia micare, cornu, timor et culpa diagnosis ratio.