Hot Sell XCMG XGC300 300 Ton Crawler Crane For Sale
Popular exemplum
XCMG XGC300 plusquam XXX annos integrationis trahens gruis consilium et experientiam faciens, plene intelligere necessitates clientium in technologia machinarum evolutione nituntur, ut ad gradum internationalem provectum novae generationis trahentis cranei producta perveniant.XCMG XGC300 integrationem primam mundi boom integrationem, onus gradatim levatum, obex liberum vecturationem globalem aliaque technologiae domesticae et internationalis principales designationis, integratio optimizatio levis ponderis summi roboris, humilitatis centrum gravitatis gb et aliae conceptus notionis gruis domesticae et externae provectae in uno, sic ad machinam cost-efficacem denique, validam facultatem elevandi, clientes tutiores, certae, applicabiles et oeconomicae utuntur.
Our Service
* Warranty:Praestare unum annum praestamus omnibus machinis quas exportavimus, durante warantia, si quaestio machinae qualitas sine impropria operatione causata est, genuinas partes DHL restituemus supplebimus clientibus libere ut machinam in opere efficientiae magno opere custodiant.
* Parce partes:VII annos experientiam habemus in machina et partes suppeditantes parce, conatus sumus ut notam genuinam suppeditemus partibus bonis pretiis parcere, responsionis ac muneris professionalis velox.
Morbi laoreet
| Item | Unitas | Parameter |
| Parameter item | - | XCMG XGC300 |
| Curabitur laoreet condimentum |
|
|
| Principalis munus rated liad | (t) | 300 |
| Certa jib aestimavit sublatione ponderis | (t) | 130 |
| Luffing jib maximum pondus elevatio rated | (t) | 135 |
| Max elevatum momentum | (tm) | 1837 |
| Turrim jib maximum pondus elevatio | (t) | 135 |
| Vecte brachium maximum est conditio operantes finem unius pondus elevatio rated | (t) | 28 |
| 专用 副臂 最大 额 定起 重量 | (t) | 172.2 |
| Dimensio parametri |
|
|
| Summa boom longitudinem | (m) | 24～96 |
| Pelagus Luffing Anglus | (°) | -3～85 |
| Certa jib longitudo | (m) | 9～42 |
| Turris jib longitudo | (m) | 24～66 |
| Operans dimensio (L* W* H) | (m) | 13.5×3.0×3.3 |
| Fixum jib institutionem Anglus | (°) | 10、30 |
| Specialis vicarius bracchium longitudinem | (m) | 9～12 |
| Celeritas parametri |
|
|
| Maximus una celeritate funem Levabit | (m/min) | 110 |
| Boom luffer celeritatem maximam unius funis | (m/min) | 2×42.5 |
| Deputatus brachium luffing mechanismus est maximae unius funis velocitate | (m/min) | 117 |
| Maxime conversionis celeritas | (r/min) | 1 |
| Maxime peregrinatione celeritas | (km/h) | 1 |
| Gradeability | (%) | 30 |
| Mediocris terra pressura | (MPa) | 0.13 |
| Luffing mechanism turris maximae unius funis brachii velocitate | (m/min) | 117 |
| Super latitudinem maximam celeritatem unius funis | (m/min) | - |
| Engine |
|
|
| Model | - | QSM11 |
| potentia | (kW) | 298 |
| Emissio | - | EuropeIII |
| massa parametri |
|
|
| Operans pondus | (t) | 276 |
| Navis status maximus qualis sheet | (t) | 45 |
